![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Вообще, мы собирались этим летом поехать на Воттоваару. Но в один прекрасный день нам попалась видеозапись последних двадцати километров дороги туда, после просмотра которой мы поняли, что проехать на нашем Степане к горе не получится при всём нашем желании... Так родилась идея поехать в Кенозерье, на которое лично я облизывался уже лет пять - с тех самых пор, как Алёнка притащила откуда-то отсканированную книгу "Небеса и окрестности Кенозерья" :) Всё совпало очень удачно: длинные июньские выходные, плюс несколько дней отгулов, плюс бабушки внезапно выклянчили у нас внука на целую неделю :) Эту неделю мы с Алёнкой провели вдвоём - среди лесов, рек, озёр и деревянных церквей Кенозерья и Каргопольщины.
Из Питера выехали 11 июня, ближе к полудню. Из-за перманентного ремонта на "мурманке" скорость наша оставляла желать лучшего: самая длинная пробка отняла у нас не меньше часа времени :( Заправившись у "Легендарной полуторки" в Дусьево (и залив на всякий случай две запасных десятилитровых канистры), переждав здесь же получасовой ливень и попутно перекусив прямо на заправке сосиской в тесте (один фиг в Дусьево всё мёртво стояло, пока ремонтники перепускали встречку), мы не очень поздним вечером достигли приглянувшегося нам ещё в прошлогодней кругоонежской покатушке соснячка на берегу Онего, неподалёку от Андомы-горы. Надо признать, что за прошедший год качество дороги от поворота на Вознесенье до славного города Вытегра изменилось не сильно. Строители доделали дорогу в Палтоге (она теперь прекрасна!), но так и не дошли до участка в районе Кедры (который как и прежде эпичен!). Ну и позорный кусок грунтовки на границе Ленобласти и Карелии никто делать, видимо, не собирается. Именно на этом участке мы видели фуру с финскими номерами, которая не осилила размытый глинистый подъёмчик, очень устала, и прилегла отдохнуть в придорожную канаву...
Ночевали на берегу Онежского озера - в 4 км от базы МЧС, не доезжая Ольково и Андомы-горы. Было мокро, людно и комарино. Но вечером хотя бы не лило стеной, как ещё днём в Ленобласти!
Дождик начался ночью, и с переменным успехом продолжался до самого утра 12 июня. Воспользовавшись перерывом в дожде, мы собрались, забросили мокрую палатку на заднее сидение, и... внезапно обнаружили, что у Степана за ночь практически полностью спустило правое переднее колесо. Это колесо у нас всё время попадает в какие-то передряги: то оно поцарапается о поребрик, то у него колпак потерятся... Но майская селигерская покатушка с пойманным на хорошей скорости валуном, похоже, окончательно его убила. Подкачав колесо, мы выдвинулись дальше - в сторону Пудожа и ближайшего автосервиса, зарулив для начала на смотровую площадку на Андоме-горе. На самом деле, нужно было сразу ставить запаску, но Алёна легко убедила меня, что с запаской у неё какая-то хрень, и что на ней вообще нельзя ехать долго, так что лучше постараться дотянуть до автосервиса. А я
В прошлом году участок от границы Карелии и Вологодской области и до самого Пудожа представлял собой одну большую стройку. Сейчас дорога доделана и находится в идеальном состоянии. Загадкой лично для меня остался тот факт, что её даже не попытались спрямить. Она изобилует резкими опасными поворотами, что в сумме с идеально ровным асфальтом успело сгенерить за неполный год изрядное количество крестиков с фотографиями и памятных камней на обочинах... Дождь шёл весь день практически не переставая. В Пудоже мы повторно заправились, в очередной раз подкачали колесо, и излишне оптимистично забив на поиск автосервиса (смотри, сколько проехали - а оно почти не спустилось!), повернули на восток - в сторону Архангельской области и Каргополя. Дорога от Пудожа до границы Карелии и Архангельской области в целом неплоха. Есть пара коротких грунтовых участков, но бОльшая часть дороги - это сносный асфальт, местами близкий к хорошему и даже идеальному. Впрочем, кое-где участки идеального асфальта уже начали сползать в окрестные болота: то ли строители чего-то не рассчитали, то ли наоборот рассчитали всё слишком хорошо :(
Когда для подкачки колеса мы начали останавливаться уже через каждые 30 км, у нас началась лёгкая паника. Решено было починить колесо на ближайшем автосервисе - т.е. скорее всего уже в Каргополе. Впрочем, спускающееся колесо и дождь - это не повод отказываться от посещения интересных мест вдоль дороги.
Первая большая остановка в этой поездке, удивительно удачно совпавшая с часовой дыркой в дожде, случилась у нас на Колодозере. Нашему набегу подверглись новодельная, но очень симпатичная церковь Рождества Богородицы, и торговые ряды Колодозерского погоста. Церковь - о чудо! - оказалась открыта.
А про ряды и ограду погоста я и вовсе молчу - им совсем недолго осталось... Подкачав колесо (блин, вам ещё не надоело это словосочетание?), мы решили в очередной раз принести пользу замечательному каталогу соборы.ру и заехать отснять часовню в Щаниковской - самой южной жилой деревне колодозерского куста. Но в Щаниковской нас ждал эпик фейл: во-первых, с наскока часовню мы не нашли, а во-вторых, снова начался дождь. Шастать в поисках часовни под дождём по мокрым кустам и траве в полузаброшенной деревне, рискуя провалиться в старый колодец, нам с Алёной не улыбалось. Так и остались "соборы.ру" без фотографии :( Ау, знатоки! Она там есть вообще?
Мы же выбрались обратно на трассу и минут через 10 добрались до границы Карелии с Архангельской областью. Здесь асфальтированная дорога закончилась и началось то самое "направление" из известного всем анекдота...

Торговые ряды Колодозерского Рождественского погоста (XVIII в.).

Состояние - близкое к руинированному: ещё лет десять-пятнадцать - и они рухнут.

Интерьер торговой лавки справа от входа.

Слева от входа.

Какие-то фрагменты интерьеров... Вряд ли времён постройки ограды, но всё равно старые.

Лавка слева от входа - двухэтажная. Это - второй этаж.

Проход к церкви. Церковь стоит на мысу, ограда с торговыми рядами перерезает мыс поперёк, отгораживая погост от остальной деревни.

Церковь Рождества Пресвятой Богородицы (2002-05 гг.) на Колодозере.

Стоит она на месте сгоревшей в 1977 г. старой церкви 1784 г. постройки. Она меньше старой по размеру, у неё нет отдельно стоящей высокой колокольни, но и нынешняя церковь всё равно очень хороша.

Восточный фасад.

Старая церковь выглядела так. Фотография стоит на окне в новой церкви.

Интерьеры центрального придела.

Небеса, первые из увиденных нами в этой поездке.

Резная скульптура Николая Чудотворца.

Маленький левый придельчик, за отдельной дверью. Подозреваю, здесь служат зимой.

Ручки на входной двери. Легко угадываются, какие-то хищники - то ли котики, то ли лисички, то ли хорьки :) Автор - большой молодец: вроде бы мелочь, а внимание цепляет!

Гульбище и вид на Колодозеро.

Алёнка на гульбище.

Высокий песчаный холм на западном берегу Колодозера, подрезанный карьером.

Мостки рядом с церковью. И крачка на них в качестве бесплатного приложения :)

Звонница.

Небольшое ухоженное кладбище рядом с церковью.

Всё, в Щаниковскую съездили и ничего не нашли, едем обратно на трассу. На фото - детский сад в Усть-Реке.

Часовня-"футляр" в честь Макария Желтоводского (1850-е гг.). Стоит на въезде в Усть-Реку со стороны трассы, представляет собой обетный крест под навесом. Крест поновлён около 2008-09 гг., навес - старый.

А на трассе нас опять накрыло ливнем. Какое-то время ехать было вообще невозможно, дворники просто не справлялись с потоками воды.

Ливень, колесо уже травит со свистом, который слышно невооружённым ухом... Но мы всё равно едем дальше, впереди нас ждёт Кенозерье!
no subject
Date: 2016-07-30 09:10 pm (UTC)no subject
Date: 2016-07-31 08:28 pm (UTC)