SerguntiuS

Заброшенный дом, о котором я писал выше, находится на окраине деревни Большой Халуй. Деревня относится к ошевенскому кусту, но стоит немного на отшибе, на левом берегу речки Халуй, впадающей в Чурьегу ниже Ошевенска. Деревня это большая, здесь есть своя старинная шатровая часовня с собственными расписными небесами. По ощущениям, местных жителей в Большом Халуе совсем мало, и дома заняты всё больше дачниками с детьми. Двухэтажный богатый заброшенный дом, в который мы забрались, стоит в западной части деревни, где дорога поворачивает на север и уходит полями в сторону бескрайних болот и таких же бескрайних лесных вырубок. Смотреть на дом в таком состоянии очень грустно, и таких домов в деревне - никак не меньше половины. Особенно грустно сравнивать нынешний вид деревни со старыми фотографиями тех же мест...

( 41 фото - Большой Халуй, Гарь, Троица, Ескинская )

Выехав живыми из Ескинской (ура! повезло!) мы больше нигде не останавливались. И даже Каргополь миновали по объездной, решив в город не заезжать и не переснимать по хорошей погоде ничего из ранее посмотренного в самом городе и его окрестностях. Нас ждала Красная Ляга!

Вернувшись на материк и расплатившись за лодку, часов в 6 вечера мы загрузились в машину и повернули наши колёса к дому. Финальным аккордом посещения Вершинино стал краткосрочный набег на магазин и покупка там очередной мороженки, ибо сегодня обеда у нас опять не случилось. Планы же на вечер были грандиозными - подобраться куда-нибудь поближе к Архангело и там заночевать, дабы утром отправиться оттуда в Ошевенск. Две десятилитровые канистры бензина, плескавшиеся в багажнике с самого начала поездки, грели нам душу - по нашим расчётам, их должно было хватить не только на то, чтобы просто дотянуть до Каргополя, но и на крюк до Ошевенска. И на сорокакилометровый крюк до Бережной Дубровы их тоже должно было хватить, так что туда мы и отправились прямиком из Вершинино - благо, белые ночи никто не отменял ;)

( 24 фото - Бережная Дуброва, Авдотьино, печи, ночёвка на Онеге )

Обзорная экскурсия по Вершинино хороша тем, что у экскурсовода есть ключи ото всяких интересных помещений. Например, от стоящих под горой рядом с визит-центром амбаров, экспозиции которых посвящены трём кенозерским ремёслам - обработке дерева, гончарному и кузнечному делу. А ещё - от "Рухлядного амбара", куда без экскурсии также попасть невозможно. "Рухлядный амбар" - это нечто среднее между музейными запасниками и, собственно, классической музейной краеведческой экспозицией.

( 43 фото )

15 июня началось для нас неприлично рано: в половине третьего утра ночи к нам на стоянку пожаловала кенозерская тысячелетняя нечисть, о которой Алёна читала весь вечер. Это были типичные (типичнейшие, блин!) кенозерские леший и кикимора, на двоих примерно ста лет отроду. Персонажи народного эпоса приехали на нашу стоянку на древней как Мировое Древо "буханке", рёв которой пополам с матом водилы был слышен на всё Вершинино. Нечисть была пьяна: леший, водитель "буханки", был вообще в дымину и едва держался на ногах, его пассажирка-кикимора была несколько менее пьяна и потому чуть более адекватна. Само собой, былинные герои искали чем бы догнаться...

( 31 фото )

Притормаживая у каждого интересного дома или часовенки, наслаждаясь первым тёплым днём за четверо суток поездки и одновременно предвкушая ещё несколько таких же солнечных и таких же тёплых летних деньков, мы неспешно продвигались на запад, и часам к четырём дня достигли границ Плесецкого сектора Кенозерского национального парка. И здесь перед нами встала непростая дилемма: то ли поехать в Вершинино, заплатить за ночёвку, поставить лагерь и предаться тупняку у костра, оставив осмотр интересностей на завтра, то ли поехать посмотреть что-нибудь интересное прямо сейчас, помня о том, что завтра хорошей погоды может и не быть...

( 35 фото - Чёлма, Филипповская )

14 июня, неплохо отоспавшись под ночным дождиком, мы сложили мокрую палатку в машину, выбрались на шоссе, и покатили вдоль реки Онеги на север, в сторону Плесецка. Было холодно и ветрено, но дождик закончился ещё до нашего выезда со стоянки и больше нас в тот день не беспокоил. Память о езде на квадратном сдувающемся колесе по жидкому говнолину была ещё слишком свежа, и потому покидать практически идеальный асфальт после всех наших вчерашних приключений не хотелось ни капельки :) Но радость от хорошей дороги и у нас и у Степана планировалась очень и очень недолгой: уже в 80 км. к северу от Каргополя, в Конёво, мы должны были свернуть с асфальта на грунтовку. Дорога на Кенозеро описывалась нашими предшественниками как всепогодно проходимая, местами - нормальная, а местами - убитая лесовозами. Ничего нового, короче говоря ;) В итоге эта грунтовка должна была привести нас в центр Плесецкого сектора Кенозерского национального парка - село Вершинино.

( 36 фото - Усачёвская, Трофимовская, Шелоховская, Мартемьяновская, Конёво )

Так как каргопольские музеи были для нас недоступны, то мы решили потратить высвободившееся время на несколько периферийных городских достопримечательностей. Южнее Старого Торга мы добрались до церкви "на горке" (которая "жёлтая", Зосимы и Савватия). Доползти до эко-парка "Медвежий Край", расположенный на самом-самом юге Каргополя, мы поленились. К тому же, идти туда без детей смысла вообще никакого нет. Севернее же Соборной площади мы описали замысловатую петлю, захватившую все остальные городские церкви, включая перестроенные, и вернулись обратно на Соборную.

( 27 фото - прогулка по городу )

13 июня ожидаемо началось с подкачки колеса, ибо за ночь оно спустилось "в ноль" и машина встала на обода :( После не самого раннего завтрака и небольшой фотосессии нашей стоянки, мы собрались и покатились в сторону Каргополя, останавливаясь по пути в интересных местах. В неинтересных тоже приходилось останавливаться, ибо ехать на ободах - это как-то совсем не здорово. От вчерашней вечерней солнечной погоды к полудню не осталось и следа: снова заморосил дождь, и начавшая было подсыхать дорога превратилась обратно в глиняное месиво, по которому невозможно ехать быстрее 50 км/ч. Глиняный скользкий ад на дороге закончился ближе к Каргополю, когда говнолин сменился раскрошенными бетонными плитами. Скорость передвижения от этого не выросла, зато резко снизилась вероятность вылететь с дороги...

( 26 фото - стоянка на оз.Вильно, Орлово, Лядинский погост, Ватамановская )

Из Колодозера мы выбрались обратно на трассу, и минут через 10 добрались до границы Карелии с Архангельской областью. Дождь всё никак не заканчивался... а вот дорога на границе закончилась, и началось то самое "направление" из известного анекдота. И не то чтобы дорога совсем исчезла... просто она превратилась в отвратную грязную грунтовку, размытую дождями, резко сузилась, и начала петлять между болот аки пьяный заяц. Пришлось резко сбросить скорость и ехать 40-50 км/ч. И постоянно останавливаться, чтобы подкачать наше многострадальное квадратное колесо и выковырять из него и из всех прочих колёс комья налипшей грязи, из-за которых машину начинало трясти мелкой дрожью уже на 50 км/ч.

Начать знакомство с Кенозерским национальным парком было решено в ближайшей же к границе точке - деревне Морщихинской, где находится визит-центр Каргопольского сектора нацпарка. Переписывать информацию о нацпарке с их официального сайта смысла не вижу: сайт сам по себе хорош, информативен и достоин посещения :)

( 36 фото )