![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
serguntius
Посещение рускеальского мраморного карьера в плохую погоду - не самая лучшая идея, но особого выбора у нас не было. Так появилась ещё одна точка на нашем маршруте, куда в будущем нужно будет обязательно вернуться... ;)
В Рускеала мы приехали очень и очень не рано - к трём часам дня. Припарковавшись на бесплатной стоянке (левее официальной, среди какого-то промышленного дестроя), мы прошлись по сувенирным ларькам, купили билеты и вышли на экскурсионную тропу. Почему-то на входе никто не проверил наши билеты. Подозреваю, что это из-за того, что летний сезон в парке ещё не начался, туриков ещё не очень много, и все работнички парка находятся в несколько расслабленном состоянии...
Прогулка заняла у нас около двух часов. Пройдя по восточному борту Большого карьера до его самой северной точки, мы свернули с основной тропы и вышли к "провалу". За дополнительную денежку в "провал" можно было спуститься в альпинистской обвязке, но делать это нужно было под небольшим водопадиком. Купание в талой воде по такой погоде нам как-то совсем не улыбалось, и в провал мы не полезли, прошли мимо. Оказалось, что продолжение экскурсионной тропы за "провал" ведёт практически в никуда, и заканчивается в большой и глубокой луже, наскоро забросанной мраморными глыбами. Проскакав по этим глыбам, мы выбрались к "Итальянскому" карьеру, куда, видимо, окультуренная туристическая тропа постепенно и тянется. Возвращаться к Большому карьеру пришлось тем же маршрутом, но при желании туда можно было дойти и по нормальной дороге. Северная часть парка, "Итальянский" карьер, заводской дестрой севернее карьеров и все подъезды к ним никак не охраняются, дороги не перекрыты и не перекопаны, проход (и проезд на машине - мы видели там джЫп!) свободный и бесплатный.
Завершив обход Большого карьера, мы купили на стоянке традиционные магнитики, загрузились в машину, наскоро пообедали и поехали обратно в сторону Кирьявалахти.
Горный парк "Рускеала".
Вход на туристическую тропу охраняет сторожевая белка =)
Большой карьер со смотровой площадки у касс.
Рускеальский большой мраморный карьер - ныне затопленный - разрабатывался с перерывами с 1760-х до 1940-х гг. Его протяженность с севера на юг составляет 460 м., ширина — до 109 м.
Расстояние от борта каньона до его дна — больше 50 м. Как видите, примерно половина этой глубины приходится на зелёную толщу воды...
Известность карьеру принесло использование добытого здесь мрамора - серовато-белого, с зелеными прожилками и разводами - в архитектуре Санкт-Петербурга (облицовка Исаакия, полы Казанского собора, подоконники Эрмитажа, обрамление окон Мраморного дворца и фасада Михайловского замка, в советское время - отделка станций метро "Приморская" и "Ладожская").
Стены карьера пронизаны системой штолен и штреков, соединенных вертикальными шахтами. На фото видно несколько выработок, уходящих в толщу скалы.
Общая протяженность горных выработок составляет несколько километров, бОльшая их часть затоплена - как затоплена и выработка на фото.
Вертикальная шахта в северной части большого карьера. Финские туристы детектед!
Вход в сквозную штольню.
В штольне.
Мостик над шахтой.
Лёд на дне шахты.
Ура, выход! ;)
Мы! =)
В разных частях карьера валяются разнообразные остатки шахтёрского оборудования.
Вот ещё ржавые железяки.
"Провал". Когда-то здесь был потолок, но он обрушился.
На дне "провала" - лёд и снег.
Ледяные фигуры в "провале".
Продолжаем обходить большой карьер против часовой стрелки.
Кое-где на поверхности воды плавают последние льдины...
Взгляд назад, в сторону горизонтальной шахты и затопленного грота.
Малый карьер, находящийся западнее большого, тоже затоплен.
"Итальянский" карьер - самый молодой из рускеальских карьеров.
Разработки велись здесь до 1986 г. с помощью итальянских станков канатного пиления.
Сейчас заброшен, но горный парк уже тянет сюда дорожку от "провала"...
От официальной автостоянки сюда можно доехать на машине - по западному берегу малого карьера.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-07-02 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-02 05:49 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-02 05:50 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-02 07:55 pm (UTC)Интересно, что льдины я там уже не застал, хотя был там, как я понимаю, на день позже вас (11 мая).
no subject
Date: 2013-07-03 03:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-03 04:11 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-02 08:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-03 03:39 pm (UTC)Экскурсионная тропа ведёт за провал, почти до "Итальянского".
no subject
Date: 2013-07-03 06:18 am (UTC)Рекомендую ехать в Рускеалу в начале октября - в это время там всё так и пышет красками! Особенно если повезет попасть в солнечную погоду.
no subject
Date: 2013-07-03 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-04 06:00 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-04 02:37 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-03 07:49 am (UTC)Тоже хочу вновь скататься в те края. И вроде бы даже находится возможность, но малость не того формата, какого бы мне хотелось. Хочется спокойно, с чувством, с толком, с расстановкой погулять, вдумчиво поснимать в свое удовольствие, сделать наконец нормальные снимки, а не бежать галопом за группкой туристов-энтузиастов радиперсональной галочки "были - видели".
no subject
Date: 2013-07-03 03:41 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-04 07:59 am (UTC)Но летом там приятнее!
no subject
Date: 2013-07-04 02:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-08-11 08:46 am (UTC)