Питер: ДОТы оборонительной линии "Ижора" в Купчино (май 2015)

[serguntius]

Оборонительная линия "Ижора" протяжённостью около 25 км, построенная в 1943 году на южных подступах к Ленинграду, и полностью перекрывшая немцам свободный проход к городу с юга, состояла из 116 железобетонных сооружений - танковых, пулеметных и артиллерийских ДОТов и пулемётных точек. Все эти огневые точки вместе со связавшими их коммуникациями были построены практически вручную всего за полгода, причём строили их девушки-стройармейцы, работавшие по 12-16 часов в день под постоянными обстрелами фашистов. Архивные данные по оборонительной линии "Ижора", находившиеся в Центральном архиве Минобороны, были рассекречены только летом 2013 года, а 7 мая 2015 года почти все сооружения линии "Ижора" были включены в реестр объектов культурного наследия регионального значения.

До нашего времени дошло около полусотни объектов линии "Ижора" разной степени сохранности, и примерно треть их них находится в Купчино. В прошлую субботу, 23 мая, я прокатился на байке по нашим купчинским ДОТам - благо, до ближайшего из них от моей двери всего лишь один километр :) Задачи сфотографировать все сооружения оборонительной линии "Ижора", сохранившиеся в Купчино, я перед собой не ставил, но подавляющее их большинство всё же посетил.



ДОТ № 24 рядом с Витебской ж/д веткой, напротив д.26 к.9 по Белградской ул. Одноамбразурный пулемётный полукапонир под шаровую 7,62 мм. пулемётную установку НПС-3.


Так выглядит пулемётная амбразура.


ДОТ № 42, тоже рядом с Витебской ж/д напротив д.32 по Белградской ул. Одноамбразурный артиллерийский полукапонир под казематную шаровую 76,2-мм артиллерийскую установку Л-17.


Проспект Славы с путепровода Витебской ж/д.


Яблоня цветёт. А внизу протекает Волковский канал - главная водная артерия Купчино :)




Асфальт подъезда к бывшему ж/д переезду у ж/д платформы "Проспект Славы" в створе Альпийского переулка (фактически это часть Южного шоссе, бывшей Куракиной дороги - старейшей "магистрали" Купчино). В 1962-65 гг. тут даже автобус ходил (№11, который сейчас ходит по Славе). Переезд демонтирован примерно в 1967 г.


ДОТ № 29 у платформы ж/д "Проспект Славы" и бывший домик смотрителя бывшего железнодорожного переезда в створе Южного шоссе. Переезд прикрывался пулемётным полукапониром. При расширении железной дороги половина ДОТа была уничтожена, вторая же половина сохранилась.


ДОТ почти полностью засыпан.


Чуть южнее находится ДОТ № 27 - ещё один артиллерийский полукапонир. Напротив д.46 по Белградской.


При расширении железной дороги была уничтожена задняя стенка и крыша ДОТа.


Особенности строения амбразуры под казематную артиллерийскую установку Л-17.


Альпийский пер. - бывшая Куракина дорога, связывавшая Московский и Шлиссельбургский тракты. Тихая сонная улочка, ещё в довоенное время бывшая одной из главных магистралей юга Ленинграда


Типовой магазин с клубом "Fireball" стоит на изгибе Альпийского - примерно в том месте, где Куракина дорога пересекала реку Волковку по мосту. Ни реки, ни моста нет - когда в 1960-х гг. в Купчино началось массовое строительство, реку вывели в канал, а в начале 1970-х гг. старое русло реки засыпали.


ДОТ № 15 возле д.45 по Альпийскому пер., одноамбразурный пулемётный полукапонир. Прикрывал ныне не существующий мост через ныне не существующую Волковку...


ДОТ № 19 с башней танка КВ-1. Около десятка таких ТОТов были главной ударной силой всей линии "Ижора", сохранилось три.


Неприметный холм у д.30 по пр.Славы энтузиасты раскопали прошлым летом-осенью. Под слоем грунта нашёлся ТОТ (без башни, конечно), который был расчищен и законсервирован на зиму.


7 мая 2015 года, после нескольких субботников и установки макета башни танка КВ-1, здесь открылся памятник.


Одна из строительных бригад, возводивших укрепления линии "Ижора". Фотография со стенда, установленного возле ДОТа №19.


Памятник маршалу Жукову (1995 г.) на пр.Славы.


Памятник добровольцам 3-й Фрунзенской дивизии народного ополчения (1990 г.).


Тюльпаны у памятников...


Артиллерийский ДОТ № 25 во дворах на пр. Славы (возле д.10 к.2).




Пулемётный одноамбразурный ДОТ № 20 между д.33 и д.35 по Пражской улице.




Угол Славы и Бухарестской. Строительство ст.м."Проспект Славы" и Георгиевская церковь в парке Интернационалистов на фоне строящихся высоток ЖК "София".


ЖК "София" - строящийся на месте снесенного кирпичного завода большой жилой район.






При строительстве "Софии" был уничтожен один из ДОТов линии "Ижора", находившийся на территории кирпичного завода. Он был левее последнего из домиков на фото.


Пруды ныне не существующего кирпичного завода на ул. Димитрова - это настоящая купчинская ривьера, место притяжения для загорающих, шашлычников и собачников. Вода на удивление чистая, зимой тут даже купаются в проруби.


Объявление возле ДОТа № 204.


Двухамбразурный пулемётный ДОТ-музей на ул.Димитрова, расчищенный и отреставрированный купчинскими энтузиастами в 2013-14 гг.


В лесочке за ДОТом - ещё три огневых точки, к которым я на этот раз не пошёл. Но у меня есть пост о походе в ДОТ-музей в первый день его работы, там все эти три огневые точки есть.


Труба вентиляции. Сюда отводились пороховые газы от пулемётов.


Спуск к сквознику и входу в ДОТ. К сожалению, ДОТ постоянно подтапливает :(


Оплывшие и заросшие траншеи, соединявшие все сооружения линии "Ижора".


Ветреница в лесочке возле ДОТа.


Бронированная огневая точка на три амбразуры типа "бронедомик" для противотанкового ружья. Привезена с КаУР, установлена здесь в качестве музейного экспоната.


Изнутри.


Пехотный бронещиток также привезен с КаУРа.


АртДОТ № 268а недалеко от угла Софийской и Димитрова прикрывал противотанковый ров.


ДОТ № 270. Это, как и ДОТ-музей, двухамбразурный пулеметный ДОТ фронтального огня с амбразурами под казематные шаровые 7,62-мм пулеметные установки НПС-3. Расположен на кладбище Памяти жертв 9 января, рядом с памятником погибшим 9 января.


Одноамбразурный артиллерийский ДОТ № 269 на кладбище Памяти жертв 9 января. Стоит у путепровода через ж/д пути Московской железной дороги в створе пр. Александровской Фермы.


Дверь в ДОТ.


Угол Софийской и Девятого января, сборная пулеметная железобетонная огневая точка 25-секционного типа. Таких точек на линии "Ижора" было много, эта прикрывала противотанковый ров.

Comments

[fairylive.livejournal.com]

Не знал что их так много. Интересно они актуальны в наше время? Как быстро соорудят что-то подобное если вдруг третья мировая?)

[serguntius.livejournal.com]

Актуальны они разве что в качестве музея, что мы и видим на примере 204-го :) Музей, кстати, очень хороший получился - советую как-нибудь зайти!

А если вдруг будет третья мировая, то ничего такого просто не успеет пригодиться...

[dmitriiborodin.livejournal.com]

"полностью перекрывшая немцам свободный проход к городу с юга" - никакого свободного прохода для них и не было , а в 1943-м они физически не смогли б наступать, даже если б наши войска все ушли оттуда. Строительство " Ижоры" - большая загадка, рубеж никогда не использовался, но съел большие людские и денежные ресурсы.