serguntius: (SerguntiuS)
[personal profile] serguntius


Юго-восточнее Прибалтийской площади лежит Галерная гавань, вдоль берега которой идёт улочка Шкиперский проток. Пройдёмся по ней до Наличной улицы, заглянем к кроншпицам, а потом вернёмся обратно на площадь и пойдём на намыв :)


Немного вики... По проекту Доменико Трезини на западной оконечности Васильевского острова в 1721 г. был вырыт прямоугольный бассейн, соединявшийся с Невой 400-метровым каналом. Выход из канала защищали, освещали и украшали деревянные павильоны - кроншпицы. В 1723 г. в Гавань были переведены галеры, толпившиеся до того в акватории Фонтанки, и Гавань стала главным портом новой столицы. Здесь же были построены казармы, эллинги и сухие доки. К концу 1720-х гг. Гавань была обнесена палисадом из вертикальных брёвен, чуть позже вокруг вырыли ров и насыпали вал - получился хорошо укреплённый порт, который с перестройками в камне и разными улучшениями и расширениями прослужил по прямому назначению до 1880-х гг.

Сейчас территории вокруг Гавани постепенно застраиваются жильём, в одном из Малых бассейнов сделана стоянка для яхт, но пока тут всё очень и очень депрессивно...


Водонапорка (1894 г.) на берегу Галерной гавани.


Строилась для Пироксилинового завода, работала аж до 1995 года, ныне же находится в собственности у частного лица, который ищет желающих воспользоваться его башней для какого-нибудь интересного проекта. Никому не надо, а?


Шкиперский проток, д.23 - дом конца XIX в. на берегу Галерной гавани.


Разборный металлический Шкиперский мост (1997 г.) через Шкиперский канал. Канал был прорыт при строительстве Гавани в 1720-х гг., неподалёку была слободка, где проживали шкиперы, отсюда и такие топонимы.


Ротонда в ограде бывшего "Невского яхт-клуба" (1910-е гг.).


Ангар базы гидроавиации (нач. XX в.) и современная техника МЧС - "подушка"...


... и катера.


Восточный кроншпиц (1754 г.) - один из двух павильонов, построенных у выхода из Шкиперского канала в Невскую губу. Современные каменные домики заменили первоначальные деревянные постройки, назначение осталось прежним - караулка и маяк. Серые здания слева - база МЧС, в кроншпице сейчас тоже что-то МЧСовское.


Восточный кроншпиц и Морской вокзал.


Морской вокзал.


Западный кроншпиц (1754 г.), в отличие от своего доставшегося МЧС восточного брата, не отреставрирован :(


Общий вид Галерной гавани (1721 г.). Дом слева - Шкиперский проток, д.20, правее - общаги СПбГУ на Кораблестроителей, д.20, с красными хвостиками. В центре - "элитка" на Нахимова, д.15, справа - ЖК "Морская Рапсодия" и здание "Невского проектно-конструкторского бюро" (дочка "ОСК").


Водонапорка и Шкиперский проток, д.20.


Колокольчики на набережной.


Деревянная набережная.


Караульный дом Галерной гавани (1825-26 гг.).


Центральный корпус ВНИИРА (1950-е гг.?) - единственное, что останется от ВНИИРА, если будет реализован проект застройки территории.


Вдали - Наличная ул., а правее, за забором - подлодка "Народоволец" и выставочные корпуса "Ленэкспо". Там мы уже с вами были, так что можно смело поворачивать назад.


Про собак :)


Мощение всегда побеждает асфальт :)

Date: 2015-02-19 03:53 am (UTC)
From: [identity profile] morita.livejournal.com
офигеть,даже деревянная набережная есть!

Date: 2015-02-19 07:41 pm (UTC)
From: [identity profile] serguntius.livejournal.com
Ага, но это уже новодел. Лет семь (?) назад ремонт был, берег заново сделали...

Date: 2015-02-19 04:17 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
мама дорогая, иметь в собственности здание и не знать, что с ним делать? А я думаю, пусть мне подарят, а? Я там устрою общежитие тоджыков или китайцев :)

Date: 2015-02-19 07:46 pm (UTC)
From: [identity profile] serguntius.livejournal.com
Думаю, ему просто денег не хватает на полноценный ремонт. Потому что это памятник чего-то-там федерального значения, и всё такое прочее.

А тоджыкам, есличо, придётся ещё и приплачивать за такую общагу - с их нынешними зарплатами они сейчас разбегаются из Питера...

Date: 2015-02-19 09:36 am (UTC)
From: [identity profile] yarju.livejournal.com
Водонапорке цены не будет, если там вокруг бараки разгрести и, особенно, если Корабли продлить до Шкиперского.

Date: 2015-02-19 07:47 pm (UTC)
From: [identity profile] serguntius.livejournal.com
Так и будет в итоге Не в ближайшие несколько лет, думаю, но очень скоро.

Date: 2015-02-20 08:04 am (UTC)
From: [identity profile] yarju.livejournal.com
сто пудов будет, там выезд на шкиперский проток планируется с ЗСД. К ЧМ-2018 я думаю (учитывая нынешнюю ситуацию) осилят только северную развязку, которая с перспективным продолжением наб. Макарова. Но где-нибудь через пару лет после ЧМ встанет вопрос южной развязки и там только два пути - либо тотально расширять шкиперский от наличной и полностью переделывать мост через канал, либо продлять корабли т снести там пару бараков. Второй вариант явно бюджетнее будет.
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] ruotsilahti сослался на вашу запись в своей записи «Питер: Гавань, часть 5 (июль 2014) (http://ruotsilahti.livejournal.com/270942.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Питер: Гавань, часть 5 (июль 2014) [...]
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] mesi_marja сослался на вашу запись в своей записи «Питер: Гавань, часть 5 (июль 2014) (http://mesi-marja.livejournal.com/298116.html)» в контексте: [...] нал взят у в Питер: Гавань, часть 5 (июль 2014) [...]

April 2017

S M T W T F S
       1
234567 8
9101112131415
1617 1819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 23rd, 2025 11:24 am
Powered by Dreamwidth Studios