![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

На "Милютине" мы провели гораздо больше времени: во-первых, тут мы учинили обед, а во-вторых, здесь было где побродить и было на что посмотреть. Например, в милютинских пороховых погребах ещё сохранились в действующем виде ручные подъёмники для снарядов образца начала XX в.
Посещение "Милютина" ознаменовалось для меня катастрофической поломкой очков. К счастью, у моей запасливой жены всегда с собой есть моток пластыря, и с помощью пластыря и какой-то там матери ей удалось хотя бы временно вернуть мне зрение ;) Всё остальное было вполне безобидно, разве что вот Алёнкины попытки прокатиться на попе по монументальной гранитной аппарели, ведущей к бывшим орудийным позициям, оказались не слишком успешными: было травянисто и совсем не скользко :(
Перекинувшись буквально парой фраз с вовремя подошедшей со стороны Дамбы
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Уходим с "Дзичканца".

Форт "Граф Милютин" (1855-56 гг.) со льда. Первоначально форт назывался "Южная батарея №3". В 1863-79 гг. на батарее установили шесть броневых корабельных башен системы Кольза с 11-дм. орудиями, которые приводились в действие паровыми машинами. Во время Первой Мировой форт основательно перестроили, убрали корабельные башни, забетонировали шахты и построили поверх старого форта новый бетонный с открытыми орудийными площадками под 6-дм. пушки Канэ.

Во время Великой Отечественной на месте старых орудий поставили зенитки.

Пингвины во льдах =)

И вот мы на островке... Трава на кустике отмечает уровень осеннего паводка.

Казармы в горжевой части форта. Фасады форта быстро разрушаются, разница с фотографиями середины 2000-х уже очень ощутима...

Центральная часть форта с парадным входом. Дверь частично сохранилась, она металлическая, как и переплёты окон. Главное на форте - противопожарная безопасность.

Гранитная лестница с аппарелью - таких на "Милютине" две.

Прожекторная и её бронеколпак.

Из-под этой крышки поднимался прожектор фирмы "Сименс-Шуккерт", точно такой же как и на других фортах, переоборудованных в 1910-х гг.


Шахта прожектора.

Железобетонные орудийные позиции, которые были построены во время переоснащения форта в 1910-х гг., после снятия с него броневых башен.

Выглядят орудийный позиции "Милютина" абсолютно стандартно. Всё железо, кроме пары лестниц, срезано заподлицо, следы былого величия лишь угадываются...


Контрольно-наблюдательный пункт 1930-х гг. на левом фланге форта.

Метки...

Алёнка, которая не очень удачно съехала на попе по аппарели ;) Жёсткая трава и мало снега :(
Пройдёмся по внутренним помещениям форта. Кругом, само собой, полнейшая разруха, но...

Как я уже говорил, сохранились старые железные двери.

Железные оконные рамы.

Коридор.

Одна из казарм.

Коридор с лесенкой.


Железная клёпаная дверь.

Следы мощного пожара. Кирпич тёк так же, как и на "Звереве".

В пороховых погребах, как вы догадываетесь, хранились боеприпасы. По длинному тоннелю (во всю длину форта) их возили на вагонетках, рельсы сохранились почти везде.

Железная кровать. Не сильно ошибусь, если дам ей 100+ лет.

Лестница к подъёмному механизму. Из тоннеля вагонетки поднимались на промежуточный уровень, оттуда снаряды подавались заряжающим или перегружались в расходные ниши рядом с орудиями.

Полуживой подъёмник (1910-е гг.).

Дерево сгнило, но цепи в смазке и обе площадки подъёмника вполне успешно приводятся в движение вручную!..

Подъёмный механизм. Слегка заржавел за прошедшие с момента разоружения форта 60 лет, но всё ещё работает. Крутите ручку, господа артиллеристы!

Стопор, не дающий ручке прокручиваться назад. Даже если солдатика, крутящего ручку подъёмника, случайно убьёт шальным осколком, падение площадки со снарядами исключено.

Гальюн на пять персон. Подозреваю, что не слишком исторический.

Бывшая прожекторная. Здесь абсолютно пусто, нет даже вездесущего мусора.

Сосульки...
no subject
Date: 2013-12-14 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-14 02:34 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-14 02:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-14 02:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-14 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-14 07:52 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-16 03:17 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-15 08:02 am (UTC)no subject
Date: 2013-12-16 03:17 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-15 07:04 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-16 03:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-16 07:20 pm (UTC)no subject
Date: 2013-12-16 07:00 am (UTC)Интересно, что за смазка такая, которая и 100 лет спустя сохранила цепи в рабочем виде? Умели же делать!
Этой зимой вылазки планируете? Если да, я бы с радостью присоединилась.
no subject
Date: 2013-12-16 03:16 pm (UTC)Например, с Таней на Толбухин, если она возьмёт меня без лыж :) Там льда - километров шесть в одну сторону...
no subject
Date: 2013-12-17 05:39 am (UTC)