Абхазия: Старая Гагра, часть 2 (сентябрь 2011)

[serguntius]

Нагулявшись по парку, мы вышли к остаткам крепости Абаата. На руинах крепости полным ходом идёт строительство элитных домиков, работает ресторан, и лишь маленький кусочек на самом берегу речки Жоэквары имеет хоть какое-то отношение к истории: там стоит маленькая церковь Ипатия Гагрского VI в. Рядом находится музей, но и он, и церквушка были закрыты, так что нам пришлось довольствоваться только беглым наружным осмотром.


От крепости мы выползли на пляж, где пару часов купались и бездельничали. Было очень жарко. После купания мы немного прогулялись вверх по речке Жоэкваре - посмотрели на ж/д станцию "Абаата" и на тоннели, залезли в заброшенный автомобильный тоннель не берегу Жоэквары, и добрались в итоге до последних домиков по ул. Русских Добровольцев и начала ущелья Жоэквары. Далеко по ущелью мы не ушли - прошли мимо конюшни (здесь можно покататься на коняшках!) и примерно метров через 400 решили, что дальше не пойдём.

Возвращение в Пицунду было долгим и нелинейным. Поймать маршрутку Псоу-Пицунда в Гагре невозможно, потому что они идут полностью забитыми. Так что мы поначалу пошли по набережной пешком, пытаясь поймать хоть что-то. Примерно через полчаса нам удалось остановить местную гагрскую маршрутку, которая подбросила нас до "Континента". Посетив "Континент" и закупившись едой на пару дней вперёд, мы пошли искать маршрутку Гагра-Пицунда. Их кольцо находится как раз рядом с "Континентом". Маршрутка нас уже поджидала, но тут опять повторилась история из серии "по наполнению"... Наполнения мы и ещё несколько пассажиров ждали минут сорок. На жаре, ага. За это время мы с Алёнкой освоили местный рынок и купили там овощей. Всё это время пассажиры маршрутки доставали водилу вопросами про "когда уже поедем?!?", и в итоге достали: он, ругаясь и злобно косясь на пассажиров, таки выехал в Пицунду с 2 свободными местами из 15.

В Пицунду приехали только в шестом часу, в очередной раз опоздав на органный концерт в соборе :( Пришлось снова идти купаться =)))


Абаата. Вход на территорию крепости.


Кипарисы.




Церковь св. Ипатия Гагрского (VI в.).


Закрыта :(




Черепица на крыше.


Буддлея.


Пассифлора.


На пляже рядом с Комсомольским парком.


Горка над пляжем. Дорога вдоль моря идёт по эстакаде, так как горы здесь подходят совсем близко к морю.


Алёночный массаж =)


Это - новёхонькая чешская пивоварня, которая построена над рекой Жоэкварой недалеко от её устья.


Заброшенная ж/д станция "Абаата". Находится между двумя тоннелями, на мосту через Жоэквару. Сейчас здесь ничего не останавливается.


Портал восточного ж/д тоннеля на берегу Жоэквары.


Заброшенный автомобильный тоннель, который так и не стал частью объездной дороги. На правом берегу Жоэквары продолжения нет, нет и моста через реку.


Внутри.


Алёнка у входа в тоннель.


Вовка залез на крышу заброшенного торгового центра у платформы "Абаата". До войны там, наверху, был ресторан.


Городские бани. Это мы уже вдоль Жоэквары идём, в сторону ущелья. Бани, как видите, заброшены.


Башня Марлинского - остатки русского укрепления XIX в. Башня находится на частной территории, охраняемой злой собакой :(


Речка Жоэквара. Здесь можно прогуляться на лошадках или устроить пикник. После пикников остаются феерических размеров помойки :(


Идём в сторону новой Гагры по набережной.


Алёнка в тенёчке :)


Кортадерия селло, она же - "пампасная трава".

Comments

[morita.livejournal.com]

ж\д дорогу так и не планируют восстанавливать вообще?

[sdvsamara.livejournal.com]

Ж/д дорога восстановлена, ходят прицепные вагоны Москва-Сухум. В прошлом году собственными глазами видел электричку из Адлера в сторону Сухума (думаю как раз до него). Другое дело, что большая часть станций заброшена и будут ли открывать нормальное движение - не знаю.

[serguntius.livejournal.com]

Ходит 1 поезд Мск-Сухум и 1 электричка Адлер-Сухум, но останавливаются далеко не везде. Здесь, например, не останавливаются.