serguntius

На второй половине маршрута плотность достопримечательностей (и, соответственно, количество остановок) резко уменьшилось, и скорость передвижения возросла. А желание поскорее занырнуть в Ладогу подгоняло нас с Валериком

fn13 не хуже здоровенной грозовой тучи, нарисовавшейся на горизонте и медленно двигавшейся в нашу сторону =) За оставшиеся примерно 28-30 км Дороги Жизни мы останавливались в Рахья у церкви и у магазина, в Ириновке возле усадьбы Корфов и возле дуба, заехали к часовенке в Борисовой Гриве, и уже без остановок покатили оттуда до самой Ладоги и мемориала "Разорванное кольцо"...

А от мемориала начался адский ад... Все обочины шоссе были заставлены машинами, все подходы к воде и пляжи были плотно обсижены даже не сотнями, а тысячами автомобилистов-шашлычников. После поворота к посёлку Ладожское озеро картина принципиально не изменилась: повсюду машины и шашлычники. По самому же посёлку ехать на велосипеде было и вовсе невозможно: машины стояли не только на обочинах, но и на проезжей части, сужая её до одной полосы для движения туда-обратно. По единственной полосе в обе стороны фланировали полуголые и не очень трезвые люди, так что крайние полтора километра нам с Валерой пришлось медленно и печально вести велосипеды в поводу. Решив не ходить в музей Дороги Жизни, мы отправились на ближайший к ж/д станции пляж... Аншлаг там оказался не хуже чем на юге в разгар сезона, вода была мутная, так что Валера окунулся всего один раз и больше в воду не полез. Я же за тот час, что оставался у нас до ближайшей электрички, занырнул в Ладогу трижды :)

В электричке старый тормоз Валерик упустил случай познакомиться с симпатичной девушкой, которую мы угощали печеньками, но это, в конченом итоге, его личное дело, к отчёту о покатушке уже не имеющее никакого отношения! ;))) За полтора часа электричка довезла нас до Финбана, откуда мы через Литейный и Владимирский разъехались по домам: в районе Владимирской площади я свернул в сторону Боровой и Витебского проспекта, а Вэл по Загородному докатился до Витебского вокзала и сел там на электричку до Царского Села.

Варваринская церковь в Рахья (2008-09 гг.).

Недалеко от новой - старая церковь с таким же посвящением: то ли бывший магазин, то ли дом...

В Рахья была торфовозная узкоколейка, сохранилось веерное депо, занятое ныне каким-то производством.

Деревянный барак в Рахья, между 25-м и 26-м км. Дороги Жизни.

Осиновецкий маяк на "кирпичике" в Рахья.

Аллея в усадьбе Корфов в Ириновке.

Старый дуб в усадебном парке в Ириновке.

Усадьба Корфов "Марисельская"

Построена "Марисельская" в 1891-92 гг., сейчас внутри небольшая больничка, филиал районной.

Двухсотлетний (примерно) дуб на окраине Ириновки.

Дуб этот объявлен памятником природы.

Молодой дубок по соседству с большим.

Нас догоняет гроза...

Братское кладбище в Ириновке, 31-й км. Дороги Жизни.

34-й км. Дороги Жизни, часовня иконы Божией Матери "Умиление" (2004 г.).

И фундамент будущей часовни Серафимо-Дивеевской иконы Божией Матери рядом с ней.

Мемориал "Разорванное кольцо", 40-й км. Дороги Жизни.

Мы, наконец-то, выкатились к Ладоге. Здесь зимой на лёд Ладоги съезжали машины, шедшие в Кобону...

Ещё одна 85-мм зенитная пушка 52-К образца 1939 г., как и на 1-м км.

Рукописная схема Дороги Жизни, прикреплённая к пушке.

Бронедомики на полянке по правую руку, за пару сотен метров до стелы "42 км."

44-й км. Дороги Жизни - Осиновецкий маяк (1905 г.), один из самых высоких на Ладоге (70 м.).

Рядом был порт, через который Ленинград снабжался продуктами и боеприпасами во время блокады в тёплое время года.

Мемориал "Ладожский курган" - братская могила на 46-м км. Дороги Жизни.

Закладной камень на месте будущей часовни.

Пляж на Ладоге рядом с вокзалом станции "Ладожское озеро".

Смелые туристы пошли на Ржевский полигон...

Паровоз Эш-4375 "Комсомолец" на ст. "Ладожское озеро".

Паровоз этот - настоящий герой, который за 1941-42 гг. провёл в осаждённый Ленинград более 2000 составов - с продовольствием, торфом, снарядами...

Дровоколка рядом с паровозом. Топились паровозы во время блокады отнюдь не углём...

Памятник кораблям "Дороги Жизни" в небольшом "дворике" ж/д вокзала.

Вокзал станции "Ладожское озеро" (1975 г.). Не самая банальная для наших краёв архитектурка! Вокзал вечно закрыт, и даже касс в нём нет!.. Нафига его такой построили - загадка.